提到润滑油、燃料油的质量检测，“机械杂质”是个绕不开的关键指标——简单说，就是油里混有的泥沙、金属碎屑、灰尘等固态杂质。这些杂质看似微小，却会加速设备磨损、堵塞油路，严重时还会导致发动机或机械部件故障。而GB/T511机械杂质测定仪，就是专门用来精准检测油品中这类杂质含量的专业设备，也是石油化工、交通运输、机械制造等行业里的“质量把关小能手”。它的核心作用，就是按照标准GB/T511《石油产品和添加剂机械杂质测定法（重量法）》的要求，通过科学流程测出油品中机械杂质的质量占比。...

企业在采购ASTMD97凝点倾点测定仪时，面对五花八门的产品，很容易挑花眼。其实不用看太多复杂参数，只要重点关注3个关键指标，就能选到适合自己需求、性价比高的设备。第一个指标：控温精度。这是ASTMD97凝点倾点测定仪的“核心能力”——因为凝点和倾点的测量，对温度变化非常敏感，哪怕温度差1℃，结果可能就不符合标准。好的仪器，控温精度要能达到±0.5℃以内，并且降温速率要稳定（符合ASTMD97标准的1-2℃/分钟要求）。选购时可以看仪器说明书上的“控温范围”和“...

很多人觉得“测定仪”操作复杂，其实ASTMD97凝点倾点测定仪的日常使用，只要掌握3个核心步骤，新手也能快速上手，关键是做好细节把控。第一步：样品准备要“准”。首先得用干净的取样瓶，从待检测的油品（比如柴油、润滑油）中取适量样品，注意不能混入水、杂质——这些会影响凝点和倾点的判断。然后把样品倒入仪器配套的试管中，液面高度要符合仪器说明书要求（一般是试管的2/3处），倒多了降温时容易溢出，倒少了观察不明显。第二步：设备设置要“稳”。把装好转样品的试管，固定在仪器的试管支架上，确...

在石油、化工行业里，有个“液体低温性能”——ASTMD97凝点倾点测定仪，可能你听过它的名字，却不清楚它的具体作用。今天咱们用大白话，把它的“身份”和“工作内容”讲明白。首先，得先搞懂两个关键概念：凝点和倾点。凝点是指液体在低温下失去流动性、开始凝固时的温度；倾点则是液体能保持流动状态的zui低温度，简单说就是“再冷一点就流不动了”的临界温度。这两个温度值，直接关系到柴油、润滑油、防冻液等液体在寒冷地区的使用效果——比如冬天柴油要是凝点太高，会冻住油管，汽车就没法启动；润滑油...

SH/T0067灰分测定仪作为实验室常用设备，日常维护保养不仅能延长仪器寿命，更能保证检测结果的准确性。很多人忽略的小细节，往往是影响仪器性能的关键，下面就分享3个核心维护要点，简单易操作，新手也能落地。要点一：加热区清洁——每次用完必清理，避免残渣“干扰”每次检测完成后，待仪器冷却至室温（至少低于100℃），用干净的毛刷或软布清理加热区（如炉膛、托盘）的残留灰分：这些残留灰分如果不清理，下次检测时会混入新样品的残渣中，导致结果“虚高”；如果残留灰分结块，可用细砂纸轻轻打磨（...

很多人觉得专业检测仪器操作复杂，但只要掌握核心步骤，SH/T0067灰分测定仪的操作其实很简单。下面就用“5步走”的方式，教你轻松完成一次灰分检测（以常规手动款为例，智能款操作更简化）。第一步：准备工作——“称准、洗净”是基础先将瓷坩埚放入仪器的高温区（800℃）灼烧30分钟，取出后放在干燥器中冷却至室温，用分析天平称重（记为m1，精度需达到0.0001克）；同时将待检测的油样充分摇匀，确保成分均匀，避免取样偏差。第二步：取样加样——“定量、防漏”要注意用移液管或滴管取适量油...

在润滑油、石油产品的质量检测中，“灰分”是判断产品纯度和性能的关键指标之一。而SH/T0067灰分测定仪，就是专门用于检测这类产品灰分含量的专业设备，它的核心依据是国家石油化工行业标准《SH/T0067-1991润滑油和燃料油中灰分测定法》，能精准完成灰分检测的全流程。简单来说，灰分指的是石油产品在规定条件下燃烧后，剩下的不燃性残渣（主要是金属盐类、泥沙等杂质）。如果灰分含量过高，会导致发动机积碳增多、零件磨损加剧，还可能堵塞油路——这也是为什么润滑油生产、使用企业必须定期检...

在使用DL/T429.9变压器油耐压测定仪时，很多人会因为一些小疏忽导致检测结果不准确，甚至损坏仪器。其实只要避开几个常见的操作误区，就能让检测工作又快又准。第一个误区：油样处理不规范。有些人为了省事，直接将从变压器中取出的油样倒入油杯检测，却忽略了油样可能含有水分或杂质。正确的做法是，油样取出后，要先按照标准进行过滤和脱水处理（比如用专用的油样过滤器去除杂质，在干燥箱中静置脱水），并且油样温度要和室温一致才能检测——如果油样温度过低，可能会有水分凝结，导致耐压值偏低；温度过...